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「会社への通勤に使うから」と購入した平成14年式ダイハツコペンAT(走行距離11万4千900キロ・車台番号2千5百番台の初期型)もだいぶ完成? いえいえまだまだDIYしたい箇所が盛りだくさん! L880K型コペンの定番とも言えるボディ補強からスズキWGVから ルーフ指サックでガタピシ音対策、 果ては他車の弄りを参考に独自アレンジしたものまで。 思いつく限り!とりあえず通勤時に困らないように走る限り!壊さない程度に弄り倒します!
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2015年 5月15日 天候 晴れ

昨日に引き続き、ロードスター用スポイラーをボンネットダクト前に取り付けします。

Q COPEN! > DIY外装編 > ボンネットダクトやり直し編その3


とりあえず、ここまでしておけばパテ盛りへ作業を進められる予定。

色とりどりで、ちょっとアレですが、分割していたスポイラーもなんとか数個のナットの犠牲でボンネットへ付きました。

明日、帰宅後まだ余力があれば一回目のパテ盛りに入りたいと思います。
ただ、スポイラーの一番外側のネジが止まっていないので、どうしようかなぁ?
ここを弄って穴開けたりすると強度的に少々不安ではあるのですが、なんとかチャレンジしてみますか。

ファイバーパテ盛り出来ていれば、日曜日に修正作業から入れるので都合いいんですが。

で、そろそろ塗装の方も考える時期かな?
シルバーでボディ同色予定ですが、つや消し黒でも面白いかも?
それから塗装以前に、雨避けの方も日曜日作業しないと。
こっちの方が急ぎますね~。

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プロフィール
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男性
誕生日:
1974/10/27
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左官職人
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車弄り=DIY
自己紹介:
愛車遍歴は20歳で「カッコイイから」と空冷VWを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしAE86(パンダトレノ2Dr)を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷VWオーナーになるがNewBeetle発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
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