ホイールを自家塗装する話 その１

２０１５年１２月２０日　天候　晴れ曇りですごく寒い

年末ですが、ココ最近超激務な為１１月の末から休みなく仕事でした。
思えば約一ヶ月ほど連続出勤、、、
正にブラック企業です。

で、やっと社長のお許しが出て休みを「頂ける」事になりましたが

コペンは車検で預けていて手元にありません。

なので、出来る事をと思いまして
以前から計画していましたホイール塗装をしようと思います。

リアスプリングシート交換とプチローダウンの話

２０１５年　７月１９日　天候　曇り時々雨のち晴れ


先日のリア周り接着剤補強を施工した際、運転席側リアサスペンションのスプリングシートが劣化して千切れているのを発見していました。

リアの接着剤補強についてはコチラ

無視できればいいのですが、生憎気になりだしたら何時までも頭に残る性分ですので、思い切ってＤＩＹ交換する事にしました。

乗り降りする時に「ギッ」っとリアから異音がしていましたので、恐らくコレが原因かと思います。
スプリングシートとは、サスペンション（バネ）の上下に付いているゴムのカバー的なもので、ボディとサスペンションが直接当たって傷になったり異音がしないよう保護している部品です。
千切れたシートの為、サスペンションアームとサスペンションが接触していたのでしょう。

＠４６０円程度ですので、迷わず交換ですね。

緊急企画！タイヤパンク修理をした話

2015年　6月3日　天候　雨のち晴れ

本日は午前中雨予報で降るのか降らないのかよくわからない天候。
当方の仕事は雨だと出来ないので（ヒマなのもありますが）本日はお休みとなりました。

で、どこを弄ろうかな、と思いまして先日より調子が悪い油圧計センサーを確認しようとバンパーを運転席側のみ外します。
が、しかし良く考えたら油圧センサーは途中でギボシ端子とかでは延長していない事に気づいてしまいました。

当初、延長したギボシが外れたのだろうと考えていたんですが、延長したのは油温計の方だった。
一応、メーター裏のカプラーの接触不良を疑うもシロのようで、どうも油圧計の馬鹿デカイセンサーがお亡くなりの様子です。

油圧センサーは予備があるので交換してもいいのですが、本日はジャッキ上げる気分でもなく、どうせ1,500キロ走ったらエンジンオイルとオイルフィルターを同時交換しないといけないので、それまで放置プレーする事にしました。

コペンのバンパーはジャッキで上げないと外し難いのですが、今回は片側のみですのでハンドルを思い切り右に切っていまして
（こうすると、バンパーをフェンダーに固定している３本のネジを外しやすい）
センサー交換を諦めて戻す際に、何となくタイヤのトレッド面を見たら、ネジが刺さっているのに気づきました。
バンパー戻してから、何故か空気圧が抜け気味のタイヤに空気入れにガソリンスタンドまで行こうと思っていた矢先のパンク箇所発見。
暫し己の不幸を嘆きますが

「いや、不幸じゃない。逆に考えるんだ、パンクで走行不能じゃシャレにならない。寧ろ休みの日に見つけて、すぐ修理できるのだから幸運だったのだ」

と改めて考え直し、パンク修理をＤＩＹする事としました。
パンク発見が午後２時前ですから、なんとか修理できそうです。