定番のルーフの指サックからスズキＷＧＶ、自作補強と数々の実験的ＤＩＹカスタムを試してきた初代ＣＯＰＥＮ。（車台番号2千5百番台の初期型）ですが
2019年6月ついにエンジントラブルで一時抹消、そして再度購入した平成14年式ＣＯＰＥＮ。
初代ＣＯＰＥＮで学んだ数々のＤＩＹ経験とテクニック？を元に更に自分仕様にバージョンＵＰしていきます。
２０１６年 ９月２５日 天候 晴れて曇って雨
当方のコペンの純正ボンネット改ダクト仕様も取り付けしてから
結構時間が経ちまして、だいぶヤレてきました。
特にダクトを取り付けするのにパテ盛りしている周辺部分などは
走行に伴う振動？などでヒビが入ってきています。
（そのうち補修ついでに塗装して直そうと思っていたんですが、、、）
その塗装なんですが、純正色のシルバーで塗装なんですが
これが結構難しい。
数回チャレンジしていますが、いつもマダラダラになっちゃうのです。
（缶スプレー塗装ってのも、素人塗装ってのもありますが、、、）
で、うまく塗装できたとしても最終的にウレタンクリアー吹くんですが
このウレタンクリアーがまたお高い、、、。
しかも現状で細かい割れが出るって事は
継続的に補修が必要って事であって、つまり結構フトコロにズシッと来るのです。
当方のコペンの純正ボンネット改ダクト仕様も取り付けしてから
結構時間が経ちまして、だいぶヤレてきました。
特にダクトを取り付けするのにパテ盛りしている周辺部分などは
走行に伴う振動？などでヒビが入ってきています。
（そのうち補修ついでに塗装して直そうと思っていたんですが、、、）
その塗装なんですが、純正色のシルバーで塗装なんですが
これが結構難しい。
数回チャレンジしていますが、いつもマダラダラになっちゃうのです。
（缶スプレー塗装ってのも、素人塗装ってのもありますが、、、）
で、うまく塗装できたとしても最終的にウレタンクリアー吹くんですが
このウレタンクリアーがまたお高い、、、。
しかも現状で細かい割れが出るって事は
継続的に補修が必要って事であって、つまり結構フトコロにズシッと来るのです。
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プロフィール
ＨＮ：
take
年齢：
50
性別：
男性
誕生日：
1974/10/27
職業：
左官職人
趣味：
車弄り＝ＤＩＹ
自己紹介：
愛車遍歴は２０歳で「カッコイイから」と空冷ＶＷを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしＡＥ８６（パンダトレノ２Ｄｒ）を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷ＶＷオーナーになるがＮｅｗＢｅｅｔｌｅ発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
