忍者ブログ
定番のルーフの指サックからスズキWGV、自作補強と数々の実験的DIYカスタムを試してきた初代COPEN。(車台番号2千5百番台の初期型)ですが 2019年6月ついにエンジントラブルで一時抹消、そして再度購入した平成14年式COPEN。 初代COPENで学んだ数々のDIY経験とテクニック?を元に更に自分仕様にバージョンUPしていきます。
[6]  [7]  [8]  [9]  [10]  [11]  [12]  [13]  [14]  [15]  [16
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

2017年 1月 8日 天候 雨(寒い)

先日、やっとの思いで
オイルキャッチタンクを運転席側から助手席側に移動して
こうなってくるとATFの温度も管理したいなぁ」と思い
どうせ遅かれ早かれ手を付けるのがわかっていましたので
ポチッちゃいました。

拍手[0回]

2017年 1月 4日 天候 晴れ

ついにお正月休みも本日まで。
明日からの辛く厳しい生活の事
忘れるべく、全力で遊びます

さて、今回は以前取り付けした
CEP ハイビームデイライトキットver2.0」を使って
実験的な事?思いつきでやってみたいと思います。

拍手[0回]

2016年12月30日~31日 天候 晴れ

以前、バッテリーが突然上がった話バッテリー突然死)がありましたが
また、いつ何時バッテリーが上がるかわかりません

また、往復2時間かけてホームセンターに行くのはいいんですが
急用時など切迫した状況では笑えません、ので
適切なバッテリー管理の為、電圧電流計を取り付けします。

拍手[0回]

PREV ←  HOME  → NEXT
ブログ内検索
忍者カウンター
バーコード
プロフィール
HN:
take
年齢:
50
性別:
男性
誕生日:
1974/10/27
職業:
左官職人
趣味:
車弄り=DIY
自己紹介:
愛車遍歴は20歳で「カッコイイから」と空冷VWを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしAE86(パンダトレノ2Dr)を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷VWオーナーになるがNewBeetle発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
Copyright (C) 2024 Q COPEN! All Rights Reserved.

Photo by (c)Tomo.Yun   TemplateDesign by kaie
忍者ブログ [PR]
PR
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...