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定番のルーフの指サックからスズキWGV、自作補強と数々の実験的DIYカスタムを試してきた初代COPEN。(車台番号2千5百番台の初期型)ですが 2019年6月ついにエンジントラブルで一時抹消、そして再度購入した平成14年式COPEN。 初代COPENで学んだ数々のDIY経験とテクニック?を元に更に自分仕様にバージョンUPしていきます。
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2016年 6月12日 天候 晴れ

以前、バッテリーをトランク下
(正確にはトランク下後方のリアバンパーの空間)
移動して設置するという
結構無謀なDIYをしました。
その後、バッテリーは問題も無く機能しております。
(取り付け方法等いろいろ懸念される部分もありましたが、、、)

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2015年 8月15日 天候 快晴

本日は終戦記念日ですね。
先の戦争はとかく議論のタネにされてしまいますが、若い命を戦場に散らした英霊に哀悼の意と今の平和な日本をありがとう、と感謝の気持ちを伝えたいと思います。

と、今の平和な日本に感謝しつつ、先日発生した問題を解決しようと思います。
その問題とはコペン購入後に取り付けした「なんちゃって吸気温度計」がご臨終しました。

このところの猛暑で熱中症?になったのか
あるいは度重なる取り付け変更に耐えられなかったのか?
まぁ、この手の後付けパーツに耐久性を求めるのもアレですので、素直に交換します。

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2015年 6月5日 天候 雨


コペンの封印とは?
気になる方は右下「more]をドゾ

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プロフィール
HN:
take
年齢:
50
性別:
男性
誕生日:
1974/10/27
職業:
左官職人
趣味:
車弄り=DIY
自己紹介:
愛車遍歴は20歳で「カッコイイから」と空冷VWを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしAE86(パンダトレノ2Dr)を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷VWオーナーになるがNewBeetle発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
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