メーターホルダーを自作した話

20２０１５年　４月２６日　天候　晴れ

それまでは、ＮＡエンジン（自然吸気エンジン）の車両しか当方は乗った事がありませんでした。
理由は、んーなんでしょうか？要するにＶＷにはターボ車が無かったという事に尽きるかと。
まぁ、車種によってあるんですが当方は若い頃（今もですが）大の空冷ＶＷ党でした。

仕事も無事引退できたら、また空冷ＶＷを買ってコツコツ自分仕様にしながら乗るのが夢ですかね。
それまで、後20年以上働かないといけない、ハァ～。

初めて買った車は、初めて行った空冷ＶＷ専門ショップの作業場に置いてあった（そう、正に置いてあった）ボディだけの、タイヤはおろかエンジン・シート・エンジンフード・ハンドル、とにかく何にも付いていない（いや、塗装も剥ぎ落とされたボディには錆びが付いてたっけ）
空冷ＶＷ ＴＹＰＥ1（所謂カブト虫）で、当時二十歳になったばかりの若造に

「コレ、今からレストアするんだけど買う？好きな色塗って良いよ」

と、進めるショップオーナーがオーナーなら、

「いいですね～買います。何色が似合うんでしょうかね～」

と、大して考えもしないで購入を決意する当方も当方で、あー若いってイイナって感じでしょうか？

お断りしておきますが、このショップオーナーは極悪非道で無知な客を騙してボッタクリ商売した訳ではなく、非常に腕のいい自動車整備士（兼レーシングドライバー）の方です。

その証拠に、その後、当方の足車になった空冷ＶＷは毎日元気に走って通勤に、遊びに、そしてＶＷのワンメイクレースにも出場した、思い出深い車です。（色はブルーにしてもらいました）
で、当然空冷ＶＷにターボなんて付いていない！訳です。

それからなんとなく、「ターボ車は壊れる」みたいな印象があって、避けていた感じでしょうか。
（そういえば、空冷ＶＷの雑誌に、シルビアのターボを自作ＤＩＹでつけたＶＷ ＴＹＰＥ1が出てたけど、その後どうなったんでしょうか？今でも走ってるのかな？）

それでメーターホルダーは、どうなった？って方は右下の「more]をドゾ