禁断の点火プラグを加工した話（ＳＢＣ加工）

２０１８年　２月２５日　天候　うす曇り

前に書いていた点火プラグの秘密の加工＝ＳＢＣ加工を完成させました。

注！
今回の記事に出てくるＳＢＣ加工プラグの弄りは完全に自己責任となります。
プラグ電極を細く加工してしまう為ノーマル状態より耐久性が劣化する可能性大です。
しかしながら当方が暫定版にて試乗してみて効果アリと確信しましたので本加工に移りました。
真似されるのは構いませんが日常的にエンジンメンテナンスを行える方以外は施工しない方が懸命です。もし電極の溶解脱落があった場合エンジンブローの危険がありますので、、、。

クロスバーのボルトを低頭ボルトに交換した話

２０１８年　２月２５日　天候　うす曇


先日、普段通らない道を通っていた時にフロア下のクロスバー取り付けボルトを引っ掛けてしまいました。
幸い「コツン」と接触した感じがしただけで大事にはなりませんでしたが、コペンは車高が低いんだな、と再認識させられました。
別にベタベタに車高短にしている訳でもないんですがコンビニの出入りや駐車場の輪留めなんかは気を使いますね。

で、以前からやろうとしていたクロスバーボルトの低頭化を急遽やります。
ボルトの頭が削れてしまっては交換にも支障をきたすので早めに対処しておきましょう。

シートベルトを洗浄した話

２０１８年　２月２５日　天候　うす曇

元々コペンのシートベルトは「巻き取らない」ので有名ですが以前洗浄してから数年経ちましてすっかり巻き取る気配もなくなってしまいました、、、。
今日は重い腰を上げてシートベルトの丸洗いに挑戦します。