定番のルーフの指サックからスズキＷＧＶ、自作補強と数々の実験的ＤＩＹカスタムを試してきた初代ＣＯＰＥＮ。（車台番号2千5百番台の初期型）ですが
2019年6月ついにエンジントラブルで一時抹消、そして再度購入した平成14年式ＣＯＰＥＮ。
初代ＣＯＰＥＮで学んだ数々のＤＩＹ経験とテクニック？を元に更に自分仕様にバージョンＵＰしていきます。
２０１７年 １月 ３日 天候 うす曇（晴れ）
数年コペンで真夏を越してきましたが
いつも悩むのが登坂時の水温上昇、、、。
対策としては
①ラジエターを社外アルミ２層式に交換（純正パンクにて）
②ＤＩＹでラジエター周りのスポンジ詰め＆導風板設置
③TAKEOFF製ボンネットエアスクープ純正ボンネット取り付け
④バッテリー移設してラジエター後方のエア流れを若干修正
⑤冷却水ブリーザータンク設置でキャビテーション対策と冷却水増量
⑥ラジエターホース、冷却関連ホース類交換
⑦純正ボンネットダクト設置
、、、、といろいろ手を尽くしましたが
「う～ん、完璧」
と、言う所までは言い切れない感じです。
数年コペンで真夏を越してきましたが
いつも悩むのが登坂時の水温上昇、、、。
対策としては
①ラジエターを社外アルミ２層式に交換（純正パンクにて）
②ＤＩＹでラジエター周りのスポンジ詰め＆導風板設置
③TAKEOFF製ボンネットエアスクープ純正ボンネット取り付け
④バッテリー移設してラジエター後方のエア流れを若干修正
⑤冷却水ブリーザータンク設置でキャビテーション対策と冷却水増量
⑥ラジエターホース、冷却関連ホース類交換
⑦純正ボンネットダクト設置
、、、、といろいろ手を尽くしましたが
「う～ん、完璧」
と、言う所までは言い切れない感じです。
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プロフィール
ＨＮ：
take
年齢：
50
性別：
男性
誕生日：
1974/10/27
職業：
左官職人
趣味：
車弄り＝ＤＩＹ
自己紹介：
愛車遍歴は２０歳で「カッコイイから」と空冷ＶＷを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしＡＥ８６（パンダトレノ２Ｄｒ）を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷ＶＷオーナーになるがＮｅｗＢｅｅｔｌｅ発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
