定番のルーフの指サックからスズキＷＧＶ、自作補強と数々の実験的ＤＩＹカスタムを試してきた初代ＣＯＰＥＮ。（車台番号2千5百番台の初期型）ですが
2019年6月ついにエンジントラブルで一時抹消、そして再度購入した平成14年式ＣＯＰＥＮ。
初代ＣＯＰＥＮで学んだ数々のＤＩＹ経験とテクニック？を元に更に自分仕様にバージョンＵＰしていきます。
２０１５年 ７月１９日 天候 曇り時々雨のち晴れ
先日のリア周り接着剤補強を施工した際、運転席側リアサスペンションのスプリングシートが劣化して千切れているのを発見していました。
リアの接着剤補強についてはコチラ
無視できればいいのですが、生憎気になりだしたら何時までも頭に残る性分ですので、思い切ってＤＩＹ交換する事にしました。
乗り降りする時に「ギッ」っとリアから異音がしていましたので、恐らくコレが原因かと思います。
スプリングシートとは、サスペンション（バネ）の上下に付いているゴムのカバー的なもので、ボディとサスペンションが直接当たって傷になったり異音がしないよう保護している部品です。
千切れたシートの為、サスペンションアームとサスペンションが接触していたのでしょう。
＠４６０円程度ですので、迷わず交換ですね。
先日のリア周り接着剤補強を施工した際、運転席側リアサスペンションのスプリングシートが劣化して千切れているのを発見していました。
リアの接着剤補強についてはコチラ
無視できればいいのですが、生憎気になりだしたら何時までも頭に残る性分ですので、思い切ってＤＩＹ交換する事にしました。
乗り降りする時に「ギッ」っとリアから異音がしていましたので、恐らくコレが原因かと思います。
スプリングシートとは、サスペンション（バネ）の上下に付いているゴムのカバー的なもので、ボディとサスペンションが直接当たって傷になったり異音がしないよう保護している部品です。
千切れたシートの為、サスペンションアームとサスペンションが接触していたのでしょう。
＠４６０円程度ですので、迷わず交換ですね。
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プロフィール
ＨＮ：
take
年齢：
50
性別：
男性
誕生日：
1974/10/27
職業：
左官職人
趣味：
車弄り＝ＤＩＹ
自己紹介：
愛車遍歴は２０歳で「カッコイイから」と空冷ＶＷを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしＡＥ８６（パンダトレノ２Ｄｒ）を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷ＶＷオーナーになるがＮｅｗＢｅｅｔｌｅ発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
