クロスメンバーを補強した話

これは以前「みん〇ラ」を毎晩徘徊していた頃に行った真似弄りです。

当方オリジナルではありませんが、自作ＤＩＹされている方も多数おられますので記載しました。
オリジナルについては恐れ入りますが、ご自身で検索してください。

と、言う訳で新たな弄りネタを仕込み中ですのでブログに過去ネタを上げてみます。
今回のターゲットは、センターフロアのクロスメンバーです。

ちょっと小さいですが、右上の透視図（で、いいのかな？）の床下にある二つのクロスメンバーをＤＩＹにて補強します。

アンダーフロア（車体下）接着剤補強

２０１５年　７月　５日　天候　晴れ

本日は午前中家族と共にイ〇ンモールへ。
で、午後より車弄りですが特に予定しているＤＩＹも無く、と言っても何かしたくて。
何か簡単な弄りがないかなぁ、と考えていましたら

そういえば最近オートゲージのブースト計が妙な動きをしていた　事を思い出しました。

何というか、走行していると段々針が変な数値を指し示してきて
ブースト値が１．５ｋ越えとか。停車中のアイドリングで０ｋとか。
いくらなんでも、それは変でしょう？
と、一人車内でブースト計に突っ込み入れたりして。

オートゲージは本当にお茶目なヤツです。


で、昨日は針が引っかかったような動きも確認したので
取り合えずセンサーを疑ってみました。
と言っても配管外して掃除してみたダケなんですが。

当方のオートゲージは全て分解してアクリル板で盤面のカバーを作り直していますので、取り付け方によっては少々針と盤面が干渉してしまいますので、その為のような気もしますが、取り付けて以来センサーは掃除していないので、まぁいい機会かも。
どうかセンサーの故障でないように！とお祈りしておきました。

そんな中途半端な弄りを終えて午後２時過ぎ、接着剤が余っていましたのでもう少し補強する事にしました。

ストレーキを取り付けた話

これは、夜な夜な「みん〇ラ」を徘徊していた時期に真似した流用ネタです。

マネですので、当方オリジナルではありませんのでご注意を。
詳しい取り付け方法等は、オリジナルページを検索して下さい。
オリジナルでない弄りを紹介した理由は、こんな面白い遊びもあるＹＯ！と
書いてみたかっただけです、ゴメンね。
この流用は他車種でも利用可能という事で、第一発見者がどなたか存じませんが、
オマージュを込めて、記載しています。

「ストレーキ」と呼ばれる部品をご存知でしょうか？

最近の特にトヨタ系車種エコカーには、良く装備されているパーツで「フェアリング」「タイヤフラップ」などメーカーにて名称が違うが、フロントタイヤの前方に車体から突き出たゴム状の板・出っ張りという部分では共通するようです。

他、ホンダＳ２０００のストレーキが有名で、良く流用されている部品です。
じゃあ、取り付けたらどうなの？って事ですが、大きな理由は以下です。