定番のルーフの指サックからスズキＷＧＶ、自作補強と数々の実験的ＤＩＹカスタムを試してきた初代ＣＯＰＥＮ。（車台番号2千5百番台の初期型）ですが
2019年6月ついにエンジントラブルで一時抹消、そして再度購入した平成14年式ＣＯＰＥＮ。
初代ＣＯＰＥＮで学んだ数々のＤＩＹ経験とテクニック？を元に更に自分仕様にバージョンＵＰしていきます。
２０１６年１１月１９日 天候 雨のち曇り
前回のトランク編（コチラの話）である程度、補強効果がある事が
わかりましたので、今回はフロアーに
アルミガラスクロステープを大人貼りしていきます。
前回のトランク編（コチラの話）である程度、補強効果がある事が
わかりましたので、今回はフロアーに
アルミガラスクロステープを大人貼りしていきます。
Ｑ ＣＯＰＥＮ! > ＤＩＹ 補強編 > デットニングフロアー編（ちょっぴりボディ補強）
[0回]
まずはシートを取っ払ってカーペットを捲ります。
本当はセンターコンソールも取ってしまいたい所ですが
作業時間が足らないので、また気が向いたらしたいと思います。
結構汚れていますので
パーツクリーナー等を駆使して綺麗にしておきます。
どのくらい綺麗にするかは個人の趣味の範疇です。
まぁテープは張り付く程度は綺麗にしましょう。
今回は2,000円のアルミガラスクロステープ１本と
500円くらいのアルミポリエステル？クロステープを２本準備。
まず、2,000円の方で急所を貼り付けしていきます。
鉄板の接合してある部分、パネルボンドで固定してある部分
サイドシルなどの
特に強度がほしい部分ですね。
テープが足らなかったら困るんで
助手席側、運転席側一度に貼ります。
で、少し余ったので
フロアー面に貼り込んでいきます。
途中で2,000円のテープは無くなったので
ポリのアルミテープで更に貼っていきます。
結局、数が足らずに少し貼れていない部分があるのですが
後日カーペットを捲って簡単に貼れる部分だけ残りました。
次に防水ブチルテープ（片面）を大人貼りしていきます。
２０ｍを２本準備していましたので、コチラは十分足りました。
一応、補強ではなくデットニングって事ですので
アルミテープと防水テープの間に
コルクシートを挟んでいます。
後は内装を戻して終了です。
で、効果のほどですが
まず、トランクよりも剛性ＵＰがわかりやすいですね。
また、デットニング効果？なのか
全体的に静かになりました。
剛性ＵＰの代償としては
多少ハンドル操作がシビアになったようです。
細かい路面の凹凸を感じるようになりました。
（以前施工した補強バー以上に感じます）
ただ、ガチガチなのか？というと
それほどでもなく
程よい感じで当方はこの方が好きな感じですね。
と、いう事で
残すはフロントのみですが、、、。
フェンダー外すのが面倒なんだよなぁ。
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プロフィール
ＨＮ：
take
年齢：
50
性別：
男性
誕生日：
1974/10/27
職業：
左官職人
趣味：
車弄り＝ＤＩＹ
自己紹介：
愛車遍歴は２０歳で「カッコイイから」と空冷ＶＷを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしＡＥ８６（パンダトレノ２Ｄｒ）を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷ＶＷオーナーになるがＮｅｗＢｅｅｔｌｅ発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
