再訪奥出雲おろちループと屋根開けてエアコン実験した話

２０２０年　５月　５日　天候　晴れ


（国道３１４号線にて）

以前にも一度走ってみた奥出雲の「おろちループ」まで走ってきました。
まぁみん〇ラのハイドラCP獲得もあったのですが、せっかくの連休なんで１日くらいドライブしたい、、、という事で。
道中はバイクツーリングと度々遭遇したりして、外出自粛とはいえドライブくらいは、、、という感じでしょうか。
もちろん濃厚接触は無しの弾丸ドライブです。

で、おろちループなんですが正式名称は奥出雲おろちループなんでしょうか？
広島と島根を結ぶ国道３１４号線の高低差１０５ｍを繋ぐ日本最大規模の二重ループ方式の道路で、7つの橋と３つのトンネルから構成されています。

グルグルと螺旋状の道路を駆けていくと通過した橋の下を通過できます。


新緑の中で映える赤い橋が見事ですねぇ。

一応外出自粛という事で「道の駅奥出雲おろちループ」は遠慮いたしました。
しかし何度走っても楽しい道路、トグロを巻く様はヤマタノオロチです。

で、ただ「走ってきました」では申し訳ないので道中ちょっとした実験をしてみました。
本日のドライブは午前中の涼しい時間帯から始めたのですが、おろちループ近くで１１時頃になり、戻ってくる頃には昼過ぎになり結構暑い（道路端で２９度）状態でした。
実験といっても簡単な事で、「オープン状態でエアコンを使う意味があるのか？」という事です。
一部では有名？ですが、コペンはエアコンが冷えない？んですが（これは単に軽自動車なのとガラス面とドライバーの距離が近いのが原因？）まぁ何も無いよりは、、、という事で試してみました。

基本的にドアのウィンドウは上げて（音楽を聴くので）エアコンは冷房MAXで風量は２～３、吹き出し口はダッシュ上部メインでちょっとだけ足元、外気導入は無しで確認しました。
（風量１では弱すぎ、４では煩いんで）

まず走行中ですが、吹き出し口を全て自分に向けると意外と涼しく感じられます。
もちろん冷え冷えとはいきませんが、ノーエアコンよりはちょっとだけ涼しい風が当たる分体感温度が下がるのか、、、自然の風プラスエアコンの風でちょっとだけ楽になります。
問題は信号待ち等の停車時なんですが、エアコンの風が当たる分我慢できるレベルです。
屋根が無いから涼しい空気が逃げて意味が無いんじゃあ、、、と思うかも知れませんが、意外や意外で結構役に立つもので、エアコンの無い軽自動車の後部座席よりは快適です。
まぁ恐らくは外気温が３０度を超えてくると、これも意味が無いのでしょうが。

オープンカー乗りの方はぜひ試して見てください。
注意点としてはガソリンが激しく減るくらいの事ですが、、、。
それにしてもコペン乗りのオープン率は低いですねぇ。
まだビートやロードスターの方が元気に屋根開けているんですが、、、。

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