定番のルーフの指サックからスズキＷＧＶ、自作補強と数々の実験的ＤＩＹカスタムを試してきた初代ＣＯＰＥＮ。（車台番号2千5百番台の初期型）ですが
2019年6月ついにエンジントラブルで一時抹消、そして再度購入した平成14年式ＣＯＰＥＮ。
初代ＣＯＰＥＮで学んだ数々のＤＩＹ経験とテクニック？を元に更に自分仕様にバージョンＵＰしていきます。
2015年 4月15日 天候晴れ
コペンの純正タイヤですが
ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ040165/50Ｒ15 73Ｖ
（タイヤ外径547ｍｍ タイヤ幅170ｍｍ リム幅4 1/2～6インチ）
ですが、当方はタイヤ付ホイールをコペン購入直後に購入したので
ＴＯＹＯ ＤＲＢ 165/50Ｒ15 73Ｖで今まで走行してきました。
（タイヤ外径547ｍｍ タイヤ幅159ｍｍリム幅4 1/2～6インチ）
ホイールはちなみに共豊 CONCEPT CK/8F15インチ45オフセット5J
ちなみに純正ホイールとＰＯＴＥＮＺＡＲＥ040は物置に収納しています。
何時必要になるかわかりませんから。
前回（一年前）の車検時はＤＲＢの山がツルツルで車検通らないと言われて、この純正セットに助けられました。
ＴＯＹＯ ＤＲＢは購入当初すでに中古タイヤでしたので山が半分程度でして、コペンはＦＦなのでフロントタイヤの消耗が激しく、前後を入れ替えたりして何とか持たせましたが、もう限界。
で、どうせタイヤを替えるなら少し冒険してみようと思い立ちまして
ホイール、タイヤ共交換してみることにいたしました。
コペンの純正タイヤですが
ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ040165/50Ｒ15 73Ｖ
（タイヤ外径547ｍｍ タイヤ幅170ｍｍ リム幅4 1/2～6インチ）
ですが、当方はタイヤ付ホイールをコペン購入直後に購入したので
ＴＯＹＯ ＤＲＢ 165/50Ｒ15 73Ｖで今まで走行してきました。
（タイヤ外径547ｍｍ タイヤ幅159ｍｍリム幅4 1/2～6インチ）
ホイールはちなみに共豊 CONCEPT CK/8F15インチ45オフセット5J
ちなみに純正ホイールとＰＯＴＥＮＺＡＲＥ040は物置に収納しています。
何時必要になるかわかりませんから。
前回（一年前）の車検時はＤＲＢの山がツルツルで車検通らないと言われて、この純正セットに助けられました。
ＴＯＹＯ ＤＲＢは購入当初すでに中古タイヤでしたので山が半分程度でして、コペンはＦＦなのでフロントタイヤの消耗が激しく、前後を入れ替えたりして何とか持たせましたが、もう限界。
で、どうせタイヤを替えるなら少し冒険してみようと思い立ちまして
ホイール、タイヤ共交換してみることにいたしました。
[1回]
ブログ内検索
カテゴリー
忍者カウンター
バーコード
プロフィール
ＨＮ：
take
年齢：
49
性別：
男性
誕生日：
1974/10/27
職業：
左官職人
趣味：
車弄り＝ＤＩＹ
自己紹介：
愛車遍歴は２０歳で「カッコイイから」と空冷ＶＷを購入しかし車弄りはせずドライブ専門で過ごすが通勤や出張時のトラブルで泣く泣く売り飛ばしＡＥ８６（パンダトレノ２Ｄｒ）を購入。しかし高速道路走行中に油圧計破損に気づかずエンジンブロー。再度空冷ＶＷオーナーになるがＮｅｗＢｅｅｔｌｅ発売で浮気。その後結婚して維持できなくなって軽自動車に目覚め「コペン購入」現在に至る。
