ジュランの「レインドレーンモール」を取り付けした話

２０２１年　４月１７日　天候　雨のち晴れ

今年も早いもので、もう4月。。。
もうすぐ梅雨の時期となりますが、コペン乗り共通の悩みとして
雨の日の乗り降りがありますよね。
コペンはオープンカーゆえに普通の車の標準装備のように付いている
ドアバイザーがありません。
なので、雨の日にドアを開けようものなら上から雨水が流れ落ちる事に。

もうコペンに乗り始めて数年なので、慣れてしまいましたが
やはり時々不快に感じるのも事実。
そこで今年の梅雨では少しでも快適？にしようという事で
こんなモノを調達。

　
ジュランの「レインドレーンモール」いわゆる雨樋ですね。

　
開封してみました。
モールは5ｍなので余るくらいあります。
付属の3Ｍの両面テープをモール側に貼りつけして車体に取り付けします。
両面テープはモール（ゴム製？）に付きにくいので専用プライマーが付属しています。

　
非常にわかりにくい、ですが「コの字型」になっていて雨を受けるように。

　
取り付けとしては必要な長さに切っておいてから
プライマー（シートに染み込ませてあります）をモールに塗布して
乾燥させておいてから両面テープを貼り、車体へ取り付けます。

　
モールが車体にフィットしやすいように考えてか、非常に柔らかい。
その為取り付け時に曲がって取り付けしやすいです。
当方は目見当でやってしまいましたが、神経質な方はガイド用にマスキングテープなど
貼った方がいいかも知れません。
取り付け後に両面テープが安定するまで一晩マスキングテープで固定しました。

コペンの場合、オープン時にルーフをトランクに格納するので
余り大型のモールは取り付けできそうにありません。
ジュランの製品は軽自動車でも大きすぎないので目立ちませんね。
なので大雨だと意味無いとは思いますが普通の雨なら大丈夫でしょう。

　
　

で、取り付け後に雨天走行してみた感想としては
普通に換気等で開ける感覚（指が1～2本くらいの隙間）では
雨の進入を防ぐ事は難しい、、、。
極少し（1ｃｍ以下）の隙間であれば問題無いような感じでしょうか。

特にコペンのAピラー上部のルーフとの接合部が雨水が流れて集まるので
そこがどうしても垂れてくるポイントです。
モールもルーフの開閉に対応させる以上は、そこでカットするので
難しいですねぇ。

当方としては長時間窓を閉め切った状態が苦手な体質？なので
この程度の隙間でも必要十分なので満足ですが。

以上、ジュランレインドレーンモールのレビューでした。

ウィンカーはオレンジじゃないと嫌だ！塗装しちゃった話

2021年　1月10日　天候　雪

いやぁ毎日雪が降ってきますなぁ。
北陸の方では車が立ち往生しているそうで、それだけ大変な寒波なんですね。
当方の自宅は山の上の団地なので積雪しています。
しかも日当たりの悪い自宅前道路は全く融けず、、、。



はてさて、最近？の新車ってほぼウィンカーがクリア色な気がします。
（あくまで主観です）
オレンジ色でも非常に面積が小さいですよね。
当方は昔人間なんで、「ウィンカーレンズはオレンジ」派です。

（ウィンカー部分がオレンジ色の車種はある！という方もいると思いますが
よく見てみるとウィンカー内部の反射板に中のオレンジ球の色が反射しているだけ。
当方が言うウィンカーオレンジはウィンカーレンズ部分が、つまり外側がオレンジ
という昔の仕様ですので）

で、コペンを見てみると当然のようにクリア仕様、、、。
これって中のバルブが丸見えなんで、何というかカッコ悪いというか安っぽいというか。
（別にクリアが良いという方の考えはそれで良いと思いますので主観ですので）

で、初代にも施工していた「ウィンカー部分オレンジ化」を急に思い立って
塗料を購入。

やはりDIA WYTE「レンズオレンジ」しかないだろうと購入。
んで、コペンはフロントウィンカーがフォグランプと一体でガラス製なんですが
どうもこのレンズオレンジ、ガラスでも着色できるようです。
（一度剥がした事がありますが、付着力？はそれなりで強く削り取る事が無ければ
通常の状態では剝離しそうにはありませんでした）



外はあまりに寒いので横着して車体につけたまま塗装。
出来るだけ丁寧にマスキングしておきます。



一回目の吹きを撮り忘れたので二回目から。
サイドウィンカーは面積が小さいのですでにオレンジっぽくなってますが
フロントとリアはもうちょっとかな？



寒いので乾燥時間を多めにとって三回目の吹き。
結構オレンジがキツクなってきたのでこれ以上塗り重ねると
赤みが強くなって汚くなるので止めておきます。
まだ内部のＬＥＤバルブが見えますが、クリア時と比べて
ずいぶん隠れたかな？

明けて１１日。
「どうせならクリアもしてしまおう」と吹いてみたところ悲劇が、、、。



重ね塗りしたクリアの溶剤がレンズオレンジを溶かしてしまう
痛恨のミス。
ダラリと流れます。
うわぁ、、、どうも完全乾燥してなかったみたい。
そりゃそうか、これだけ寒いし。。。。


リアとサイド（結局片方垂れたのでサイドはやり直し）は問題なかったけれど
フロントは両方やり直し。
レンズオレンジもギリギリ足りました、、、。
もう自然乾燥ではどうしようもないので、ヒートガンで強制乾燥。
最初からしてりゃよかった。
何か前回した時もこんな事していた気がします。学習能力が無い、、、。



と、いう訳でトラブルはありましたが、出来には満足。
クリアはどうも怪しいので今日はやりません。
やっぱりタダのクリアレンズだと面白くないですねぇ。
ウィンカーレンズはやっぱりオレンジがいいわぁ。

年末恒例！？自家塗装ボンネットの修理。その２

２０２０年１２月３１日　天候　雪


その２といってもパテ盛りしただけ。
なんたって寒い！
雪が降る中のペーパー掛けは苦行でしかないなぁ。
なので、パテを乾燥させると理由をつけて中断。

それにしても「イサム エアーウレタン」の上に「エアーウレタン」は付着が悪い。
まぁ横着して足付けも何もせず吹いちゃったからなぁ。
とりあえず再塗装する予定だからなんか方法を考えんといけないですね。